（学生记者：梅洲）责任感是诸葛孔明"鞠躬尽瘁，死而后已"写就的《出师表》，责任感是孔繁森离家别母血洒高原树立的公仆丰碑，责任感是贝多芬挑战人生超越自我谱写的《命运交响曲》。

近日，有爆料称，武汉市新洲区阳逻童心一中幼儿园的校车长期超载。途中车上下了一些幼儿，估计剩余17个儿童。工作人员表示，以后会加大超载超员的处理力度，杜绝此类问题的再次发生。都说孩子是祖国的花朵，我们应加以保护，而童心一中幼儿园因为一时利益，则对孩子安全置之不理。关于校车超载事故，这已经不是第一次发生了，年12月，湖南衡南县松江镇一辆搭载20名小学生的校车冲到桥下，造成10余名学生死亡、6名学生重伤;年9月，山西省介休市灵石县一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞，导致7名学生死亡、2人重伤。校车超载已不是小问题，而校车超载是否做到对学生安全负责这个问题需要社会解决。有人说这些事件的责任归咎于校方唯利是图，也有人将责任归咎于司机、老师缺乏责任心，没有将孩子的安全放在第一位。

据数据调查，我国的私立幼儿园占比较大，而这些私立学校没有得到国家补贴，他们又并不是能完成承担专业校车的费用，使得私立学校的校车少之又少或者校车使用不规范。武汉市新洲区阳逻童心一中幼儿园的校车长期超载发生后有网友发现，我国在法律上有这方面的相关规定，并且驾照学习上也有相关学习。但国家并没有具体的惩罚措施，使得规定成为一张白文。这种事拷问的不仅仅是这些老师责任问题，它还反映了我们对待出台规定的态度与想法。

防止此类事件再次发生，国家应加强学生交通安全教育和行为规范教育，引导学生文明乘车，不将头手伸出窗外，不抢座位；加强对学校车辆的管理。学校增添车辆或调换车辆之前均需作申报。两手车及未列入教育局和公安部门推荐型号的车辆均不得作为校车；制订并落实驾驶员驾车安全制度跟车制度等相关管理制度，并认真实施。我们应加强对法律法规的学习，勇于承担责任。学校租用车辆必须选择遵纪守法、经验丰富、工作责任性强有--定驾龄的驾驶员担任校车驾驶员；并且校车驾驶员必须遵守学习教育制度,定期参加交通法规的学习及业务知识的培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能；做好车辆例行保养工作,每天对车容、车况、安全性能进行检查。

愿我们所有的孩子都能得到安全保障，让责任之心从小就在那里成长。愿我们所有的人都把责任之心携带在人生的道路上，让人生散发出淡淡的，金子般的光辉。